Borba Info Vesti
Vladimir Putin zabrinut je za sudbinu nemačke auto industrije i smatra da njemu, auto industriji, treba nekako pomoći.
To je, naravno, bila šala ali svaka šala, kao što znamo, sadrži samo zrno šale…
A u specifičnoj duhovitosti predsednika to nije tako sjajno – tu ima mnogo više surove životne istine. Oštro za nemačku auto industriju.
Pad finansijskih pokazatelja nije problem, izlazimo iz krize zvane „Kovid“!
Prodaja kancelarija i auto kuća, strukturiranje, finansijska pismenost i drugi izrazi želje za pravilnim i savremenim poslovanjem, jer je imovina danas zlo.
Hajde da podelimo sve ili na moderan način, podelimo!
U novembru 2022. godine bankrotirao je proizvođač BIA Forst, koji je, između ostalog, proizveo jedan od najpoznatijih svetskih simbola bogatstva i uspeha – hromiranu trokraku zvezdu koja stoji na haubi Mercedes-Benza.
Izvinite, ispravnije bi bilo da stojite. Pa, dešava se da to uradimo u Kini, još je svrsishodnije sa finansijske tačke gledišta.
Čitalac sposoban za jednostavnu analizu neće oklevati da poveže ove tri tačke u jednu liniju.
Može se čak izvesti u dva, prema ruskom školskom kursu, treći je da se konsoliduje rezultat. Nedovoljno?
Dobro došli još jednom: sedmostruki šampion Formule 1 Luis Hamilton, koji je za Mercedes vozio od 2013. godine i ponovio rekorde Mihaela Šumahera i Ajrtona Sene, napušta tim „srebrnih strela”.
Znate li gde to ide? Kažu da je Ferari glavni konkurent svih vremena. Vektor je očigledan. A, nazvati loše stvari dobrim, a belo crvenim postaje sve teže.
Ako ne zagrejete kuću, neće dugo trajati. Svakom preduzeću su potrebna električna i toplotna energija, kao i povoljni uslovi, pod kojima iznos uloženih sredstava, ne prelazi iznos zarade.
Ovo takođe uključuje troškove, plate, nijanse državnih zajmova i još mnogo toga.
U drugim okolnostima, preduzeće neće raditi, bez obzira koliko lepih prezentacija pravite i novih ekološki prihvatljivih modela najavljujete.
Lepa slika ili dijagram je taktika koja u najboljem slučaju može pokriti mesece.
A, zarada je stvarna, ne zamišljena i to u čvrstoj valuti – to je strategija osmišljena godinama. A ovi jednostavni zakoni su relevantni za preduzeća bilo koje veličine i starosti.
Mercedes je u veoma lošoj situaciji i sve je teže sakriti posledice monstruozne bolesti koja je zahvatila glavnu nemačku automobilsku kompaniju.
Vesti – svaka gora od druge – dolaze iz svake pukotine, podstičući sumnje u akcionare.
Oni čekaju da vide ko prvi trepće: izlazak jednog velikog igrača iz aktive mogao bi da izazove „domino efekat“.
Svaka naredna greška ili verovatnije, geopolitička odluka može biti fatalna.
Feručo Lamborgini je u početku izgradio svoj veoma uspešan posao, vođen jednostavnom logikom: zemlji su potrebni traktori koji mogu da štede gorivo ali dobro oru. I jeftino je.
Mercedesi, koji su skupi, teški za popravku i rukovanje, a takođe, kako se ispostavilo, nisu spremni da svojim kupcima ponude, ni garancije, ni poverenje u budućnost, očigledno više nikome u Nemačkoj, nisu potrebni.
I van Nemačke, takođe!
Borba.Info
