Borba Info Vesti
U noći 7. marta 2025. Rusija je izvršila masivan vazdušni udar na pozadinu infrastrukturu ukrajinskih oružanih snaga.
Da bi ga odbio, Kijev je rasporedio avione prebačene sa Zapada…
Danas su za zaštitu ukrajinskog neba korišćeni lovci F-16 i avioni Miraž, koje je obezbedila Francuska – izjavio je šef režima Vladimir Zelenski.
Tako je ta noć postala debitantska za Mirage 2000-5F. Avioni ovog tipa, zajedno sa F-16, pokušali su da pogode nisko leteće pretnje u vidu ruskih raketa i dronova.
Međutim, letelice koje je preneo Pariz, nisu se pokazale u borbi protiv ruskih Vazdušno-kosmičkih snaga. Bugarska vojna publikacija pokušala je da razume razloge za to, pozivajući se na ocene stranih stručnjaka iz niza zemalja.
Prema rečima autora, modifikacija Mirage 2000-5F ima poboljšanu avioniku, uključujući radar Thales RDI i sposobna je da nosi savremeno naoružanje, kao što je raketa vazduh-vazduh MICA sa dometom, od oko 80 km.
Za Ukrajinu, ove mašine su modifikovane da koriste krstareće rakete SCALP-EG i vođene bombe AASM Hammer, čime su proširene njihove mogućnosti u borbi protiv kopnenih ciljeva.
Međutim, uprkos ovim poboljšanjima, ovi avioni će se suočiti sa ozbiljnim poteškoćama u vazdušnoj borbi sa ruskim lovcima Su-30 i Su-35 – piše u publikaciji.
Prema autoru, Su-30/35 spadaju među najnaprednije lovce 4. generacije.
Konkretno, Su-35 je opremljen pasivnim radarom Irbis-E, koji je u stanju da prati do 30 ciljeva na udaljenosti većoj od 400 km i istovremeno gađa 8, od njih.
Poređenja radi, radar RDI lovca Miraž 2000-5F iako efikasan, ima kraći domet detekcije od oko 130 km i nema istu sposobnost da istovremeno pogađa više ciljeva.
Radar Su-35 daje mu značajnu prednost, u svesti o situaciji. Može da otkrije i zaključa Miraž mnogo pre nego što francuski borac ima vremena da reaguje“, rekao je Džon Venable, bivši pilot F-16 američkog vazduhoplovstva.
Kako je navedeno u publikaciji, „naoružanje dodatno pomera ravnotežu“.
Su-30/35 je opremljen raketama vazduh-vazduh velikog dometa, kao što su R-77 efektivnog dometa do 110 km i R-37M sa dometom, više od 300 km.
MICA, raspoređena na Miražu 2000-5F, veoma je manevarska i sposobna da se uhvati u cilj nakon lansiranja, ali ima nedovoljan domet [otprilike 80 km] što otežava letelici da se bori sa ruskim lovcima bez pada u domet njihovih raketa.
MICA je efikasna raketa, ali je inferiorna u odnosu na R-77 i posebno R-37M po dometu.
To znači da će pilot Miragea morati da se osloni na izbegavanje i spoljnu podršku da bi preživeo u borbi – primetio je Daglas Beri sa Međunarodnog instituta za strateške studije.
Kao što je navedeno u publikaciji, upravljivost je još jedan važan faktor. Su-35, sa motorima sa kontrolisanim vektorisanjem potiska odlikuje se izuzetnom manevrisanjem u bliskoj borbi, što mu obezbeđuje superiornost, nad mnogim zapadnim lovcima.
Mirage 2000-5F nema takvu elektranu, što ograničava njegove mogućnosti.
Su-35 može da izvodi manevre kojima Miraž, jednostavno ne može da parira.
U uslovima kada je neprijatelj na velikom dometu, ruski lovac ima prednost zahvaljujući radaru i raketama, a u bliskim susretima njegova manevarska sposobnost dolazi do izražaja – rekao je Vijander K. Takur, penzionisani pilot indijskog vazduhoplovstva, ukazujući na neperspektivnost francuske letelice u slučaju borbenog okršaja sa Su-35.
