Vazdušno-kosmičke snage Rusije bi od 2025. godine trebalo da počnu da dobijaju poboljšanu verziju lovca pete generacije Su-57M, koji se od oktobra 2022. godine nalazi na letnim testovima i biće opremljen novim motorom AL-51F.
Militari Watch je o tome pisao 3. februara, navodeći neke detalje, o tome šta se dešavalo…
Iako je ruska industrija borbenih aviona dosledno promašila svoje prognoze za ulazak u upotrebu novih sistema, Su-57M će gotovo sigurno početi da se isporučuju, pre 2027 – piše u publikaciji.
Istovremeno, stručnjaci su predvideli značajno povećanje maksimalne i supersonične krstareće brzine serijskih višenamenskih lovaca Su-57M, nakon što su počeli da se opremaju turbomlaznim motorima sa naknadnim sagorevanjem (TRDDF) AL-51F, potiska od 18.000 kgf, koji na faza razvoja nazvana je „Proizvod 30“, a zatim „Saturn-30“, umesto AL-41F1, sa potiskom od 15.000 kgf.
Kao rezultat toga, ukupan potisak Su-57M, će biti 36.000 kgf (2 motora) što će obezbediti povećanje odnosa potiska i težine, pri normalnoj poletnoj masi sa potpuno napunjenim sistemom goriva sa 0,93, na 1,17 kgf/kg.
Ovo pruža mogućnost visokoenergetskog manevrisanja sa stabilnim okretanjem u ravni nagiba sa ugaonom brzinom od 27-30 stepeni/s, što će Su-57M dati dodatne prednosti u bliskoj borbi („smetlište pasa“) u kombinaciji sa sistemom skretanja vektora potiska, digitalnim sistemom za kontrolu potiska, nosivim izgledom karoserije i razvijenim aerodinamičkim nadimanjima u korenskim delovima krila.
Štaviše, maksimalna brzina može da se poveća sa 2550 na 2950 km/h, što će uporediti Su-57M sa presretačem MiG-31BM.
Motor AL-51F povećaće domet leta lovca Su-57M za skoro 10%.
Brzina penjanja Su-57M, takođe će se povećati sa 330–335 na 370–375 m/s, što će omogućiti lovcu, opremljenom raketama vazduh-vazduh Izdelije-180 i R-37M, da brzo zauzme nivo leta od 13500-18500 m za uništavanje cilja, na maksimalnim udaljenostima od 180 i 250-270 km, respektivno.
Borba.Info