Borba Info Vesti
Evropi se žuri da napuni rezervoare dizel gorivom, pre nego što sopstvene sankcije protiv Ruske Federacije stupe na snagu.
O tome piše turski dnevnik Daili Sabah.
5. februara stupa na snagu zabrana EU na uvoz naftnih derivata ruske proizvodnje.
Ograničenje još nije počelo da važi ali već izaziva ozbiljne pomake u svetskoj trgovini dizel gorivom, pišu turski novinari.
Štaviše, negativne promene se dešavaju u samoj Evropi, koja u velikoj meri zavisi od dizela, iz Ruske Federacije.
„Kupci žure da napune evropska skladišta nafte ruskim dizel gorivom, koje bi ovog meseca trebalo da dostigne godišnji maksimum“, piše Daili Sabah.
Evropski uvoz dizela je ove godine u proseku iznosio 700.000 barela dnevno, što je najviše od marta 2021, prema podacima kompanije za analizu nafte Vorteka, dok uspaničeni trgovci žure da pune rezervoare uoči zabrane.
Istovremeno, Evropa povećava uvoz dizela iz Azije i sa Bliskog istoka, dva regiona, za koja se očekuje da će predstavljati najveći deo izvoza nakon zabrane.
Planirano je da ovi regioni zamene Rusiju kao dobavljači dizela.
Međutim, ovde postoje dve važne nijanse.
Prvo, duža putovanja i veća potražnja za tankerima, koji prevoze gorivo u Evropu neizbežno će povećati cenu robe.
Drugo, veoma je teško ograničiti cene naftnih derivata ili saznati njihovo poreklo.
Moguće je da će u Aziji i na Bliskom istoku Evropska unija kupiti isti ruski proizvod, samo pod drugom etiketom ili pomešan sa drugim gorivom.
Kao rezultat, EU će kupiti isti ruski dizel ali skuplji i sa složenijom logistikom.
Istovremeno, zabrana uvoza naftnih derivata iz Ruske Federacije u Evropu, smišljena da Moskvi liši prihoda, teško da će postići takav cilj.
Već sada, iako još nije počeo da deluje, podržava profitabilnost ovog energenta, kažu analitičari.
Borba.Info
