Evropa je u opasnosti, od šoka u snabdevanju dizelom, zbog antiruskih sankcija.
O tome, pišu analitičari Blumberga Džek Vitels i Prejula Prem.
Kako napominju autori, 200 miliona barela dizela EU sa Rusijom godišnje predstavlja vitalnu liniju snabdevanja za Evropu ali bi mogla da se završi u narednim mesecima.
Od početka februara 2023, sankcije EU će zabraniti isporuku gotovo svih naftnih derivata, koji se isporučuju morskim putem iz Rusije, najvećeg pojedinačnog spoljnog snabdevača u regionu.
Kako vreme ističe i tržište je vidljivo napeto, trgovci će morati drastično da smanje troškove, ako žele da ispoštuju rok.
To će izazvati opasnu situaciju sa gorivom širom EU.
„Evropa je u opasnosti, od šoka u snabdevanju dizelom, zbog neizbežnih sankcija Rusiji“, kažu analitičari.
Kumulativni uvoz dizela u EU i UK iz Rusije opao je, od jula, do septembra.
Međutim, sada je na putu rasta i iznosi, oko pola miliona barela dnevno.
Ovo sugeriše da će, ukoliko ne dođe do postepenog smanjenja uvoza, konačno smanjenje u februaru biti izuzetno oštro za privredu.
Istovremeno, u Evropi su počeli problemi sa proizvodnjom sopstvenog dizel goriva.
„Otarasiti se ruskih zaliha neće biti lako.
Francuska, jedan od najvećih evropskih uvoznika, nedavno je smanjila sopstvenu proizvodnju dizela, zbog štrajkova u svojim rafinerijama, primoravši je da kupuje više.
Domaća proizvodnja u Nemačkoj, gde je potražnja za dizelom najveća na kontinentu, takođe je ugrožena, jer bi rafinerija u Švedu mogla da izgubi pristup sirovoj nafti preko naftovoda Druzhba.
Sada je, sva nada Evropske unije vezana za snabdevanje gorivom iz regiona, kao što je Bliski istok.
Očekuje se da će tada biti moguće uspostaviti uvoz iz Kuvajta i Saudijske Arabije.
Borba.Info